Lotnisko w Świdniku. PZL Świdnik. 2023r.

Świdnik 2023-07-22

Lotnisko w Świdniku. PZL Świdnik. 2023 rok.

Współrzędne geograficzne: 51.231N 22.691E.

Od 2010 roku, Firma PZL-Świdnik jest częścią Leonardo Helicopters. Wszystko wskazuje na to, że zakład PZL-Świdnik trudny okres ma już za sobą i od producenta podzespołów śmigłowców, stała się ponownie fabryką budującą finalne produkty. W 2016 roku, w produkcji były kadłuby śmigłowców AW.109, AW.119, AW.139, AW.101. Do 2017 roku, w Świdniku zbudowano ponad 7 400 sztuk śmigłowców. Obecnie (2023 rok) kondycja zakładu w Świdniku jest dobra.

W 2010 roku, PZL-Świdnik dostarczył Wojsku Polskiemu 7 egzemplarzy śmigłowców PZL W-3 Głuszec dla 56. Bazy w Inowrocławiu. I były to ostatnie śmigłowce PZL W-3 Sokół dostarczone użytkownikowi.

AW-149.

AW-149 PZL-Świdnik. 2013 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
AW-149 PZL-Świdnik. 2013 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

AW-149 PZL-Świdnik. 2022 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
AW-149 PZL-Świdnik. 2022 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Od 2014 roku, PZL-Świdnik uczestniczy w opracowywaniu nowego śmigłowca AW-149, śmigłowca, który miał być dostosowany do potrzeb Wojska Polskiego. Wojsko Polskie zawarło kontrakt na pozyskanie 32 egzemplarzy śmigłowców AW-149. Pierwsze śmigłowce będą dostarczone w drugiej połowie 2023 roku, a ostatni w 2029 roku.

Włosi zdecydowali, że cała produkcja śmigłowców AW-149 z zamówienia dla Polski, będzie prowadzona w Świdniku. W związku z tym, są dwie linie produkcyjne; jedna we Włoszech, a druga w Polsce. Dla produkcji śmigłowca w Świdniku wykonano remont hali montażowej. Wyremontowano budynki około-produkcyjne, aby dostosować je do logistyki produkcji. Zwiększono zatrudnienie. Specjalistów wysłano do Włoch na szkolenia. Fabryka uzyskała dostęp do nowych technologii. W Polsce większość śmigłowców AW-149 będzie wykonana od zera, aż do oblotów zdawczo-odbiorczych.

Włosi oceniają, że zapotrzebowanie na platformę AW-149 wynosi około 500 egzemplarzy. Dyrekcja PZL-Świdnik ocenia, że Wojsko Polskie może potrzebować nawet 300 śmigłowców platformy AW-149, dla zastąpienia byłych sowieckich konstrukcji.

PZL W-3 Sokół.

Drugim programem w którym zaangażowany jest zakład PZL-Świdnik jest program utrzymania i modernizacji śmigłowców PZL W-3 Sokół. Tutaj zakład ściśle współpracuje z Wojskiem Polskim. Został podpisany kontrakt na modernizację 43 śmigłowców PZL W-3, które należą do Wojska Polskiego. Z programem tym wiąże się podprogram - Nowe łopaty dla śmigłowca PZL W-3. Modernizacja śmigłowców będzie polegała na zamontowaniu nowej awioniki, kabiny typu glass-cockpit oraz nowych specjalistycznych urządzeń.

AW-101.

Fabryka PZL-Świdnik uczestniczy także w programie budowy śmigłowców typu AW-101. Wojsko Polskie zamówiło 4 egzemplarze dla Marynarki Wojennej. Pierwszy egzemplarz zostanie dostarczony w 2024 roku. Fabryka spodziewa się kolejnego kontraktu na śmigłowce AW-101.

Opracował Karol Placha Hetman