Air Show Radom. 2007r.

Pokazy Air Show w Radomiu w 2007 roku.

Lockheed Martin F-16 Jastrząb nb 4048. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Lockheed Martin F-16 Jastrząb nb 4048. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Międzynarodowe Pokazy Lotnicze Air Show 2007, miało motto „Samolot bojowy wczoraj, dziś i jutro”. Pokazy zaplanowano na 1-2 wrzesień 2007 roku. Lotnisko Radom-Sadków zapełniło się samolotami na ziemi i w powietrzu. Organizatorzy Air Show to: Dowództwo Sił Powietrznych, Targi Kielce sp. z. o. o., Urząd Miasta w Radomiu, Aeroklub Polski, Agencja Mienia Wojskowego.

Od lat Międzynarodowe Pokazy Lotnicze w Radomiu cieszą się niesłabnąca popularnością i sympatią widzów. W 2007 roku, pierwszy dzień podniebnego święta przyciągnął rekordową liczbę miłośników lotniczego Air Show. Na radomskim lotnisku Sadków zgromadziło się blisko 50 tysięcy widzów, co stanowiło 15 procent więcej niż podczas poprzedniej edycji. Do Radomia przyleciało około 150 samolotów i śmigłowców z Belgii, Czech, Danii, Finlandii, Francji, Holandii, Hiszpanii, Litwy, Niemiec, Słowacji, Ukrainy, USA, Wielkiej Brytanii i oczywiście Polski. Lotnictwo Polski reprezentowały statki powietrzne Sił Powietrznych, Lotnictwa Marynarki Wojennej, Lotnictwa Wojsk Lądowych oraz Aeroklubu Polskiego.

Po raz pierwszy w Radomiu mogliśmy zobaczyć nowo kupione samoloty Lockheed Martin F-16 Jastrząb Polskich Sił Powietrznych. W Radomiu były Polskie: Mikojan i Guriewicz MiG-29, Suchoj Su-22, PZL-130 Orlik, PZL TS-11 Iskra.

Po raz pierwszy w Polsce na Air Show można było oglądać samoloty F-18 Hornet z Finlandii oraz Hiszpanii. Pierwszy raz był czeski JAS-39 Grippen. Do Radomia przybył też brytyjski zespół „Aerostars” na 6 samolotach Jak-50. Atrakcjami pokazu były walka powietrzna w wykonaniu czterech samolotów MiG-29, pokaz samolotu F-15 z USA oraz pokaz polskiej grupy pilotażowej Skorpion z czterema śmigłowcami Mil Mi-24.

Można było zobaczyć samoloty: F-18 Hornet z Finlandii i Hiszpanii, F-16 z Holandii, SAAB Gripen 39 z Czech, Panavia Tornado z Wielkiej Brytanii (aż cztery samoloty) i z RFN, Mirage 2000 N z Francji, Aero 139 z Czech, Learjet 35AS, CASA 235 z Hiszpanii, Antonow An-26 z Ukrainy i z Węgier. Były samoloty PZL M-28 Bryza 1R, PZL M-28 B/PT.

W Radomiu były śmigłowce: PZL W-3 Sokół transportowy, PZL W-3 Sokół bojowy, Mil Mi-24 (w pierwotnym kamuflażu oraz w nowym ciemno-zielonym), Mil Mi-8, Kaman SH-2 Seasprite, PZL Mi-2 z Inowrocławia, PZL SW-4 Puszczyk. Dużym zainteresowaniem cieszył się śmigłowiec Black Hawk. Powodem było przygotowanie produkcji seryjnej tych śmigłowców w Polsce w Mielcu. Z obcych śmigłowców były: Mil Mi-17 z Czech.

Polskie Linie Lotnicze LOT udostępniły do zwiedzania publiczności samolot Embraer 170, nowy nabytek narodowej firmy.

Embraer-170 PLL LOT. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Embraer-170 PLL LOT. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Fotorelacja.

MiG-29 nb 4120 z Malborka. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
MiG-29 nb 4120 z Malborka. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Su-22 nb 707 ze Świdwina. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Su-22 nb 707 ze Świdwina. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

PZL M-28 B/PT nb 0216. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
PZL M-28 B/PT nb 0216. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

F-18. Finlandia. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
F-18. Finlandia. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Gripen 39 nb 9235. Czechy. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Gripen 39 nb 9235. Czechy. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

PZL W-3 Sokół uzbrojony. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
PZL W-3 Sokół uzbrojony. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

W sobotę (1.09.2007 rok), około godziny 16:30 doszło do katastrofy lotniczej. W powietrzu zderzyły się dwa samoloty Zespołu Akrobacyjnego „Żelazny”. Dwaj piloci zginęli na miejscu. Z powodu katastrofy samolotów Zespołu Akrobacyjnego „Żelazny” pokazy zostały przerwane, a następnie odwołane. Odwołane zostały także wszelkie imprezy towarzyszące i pokazy które miały się odbyć w niedzielę.

Opracował Karol Placha Hetman