Warszawa 2023-09-03
North American T-28 Trojan. 1949 rok.
North American T-28 Trojan to jest wojskowy samolot szkolno-treningowy z silnikiem gwiazdowym, opracowany i produkowany przez firmę North American Aviation i używany przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych i Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych, od 50-lat XX wieku. Oprócz zastosowań szkolno-treningowych T-28 Trojan był z powodzeniem wykorzystywany jako samolot przeciw partyzantom, głównie podczas wojny w Wietnamie. Filipiny użytkowały samoloty T-28 Trojan najdłużej, bo do 1994 roku. Samoloty T-28 Trojan są nadal używane jako statki powietrzne prywatne, cywilnie maszyny pokazowe. Prototyp samolotu pierwszy lot wykonał w dniu 24 września 1949 roku. Produkcja trwała w okresie 1950-1957. Zbudowano 1 948 egzemplarzy.
Prototyp był oznaczony XT-28, oznaczenie firmowe NA-159, został oblatany w dniu 24 września 1949 roku. Samolot miał zastąpić samoloty North American T-6 Texan - Harvard. Samolot T-28 Trojan został przyjęty jako główny samolot szkolno-treningowy w USAF, a następnie w Marynarce Wojennej i w Korpusie Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych. Chociaż już z początkiem 60-lat, podstawowymi samolotami szkolnymi zostały samoloty z napędem turboodrzutowym, to T-28 został w uzbrojeniu, aż do 80-lat.
Zespół napędowy.
Jeden silnik 9-cylindrowy, chłodzony powietrzem silnik gwiazdowy Wright R-1820-86 Cyclone, o mocy 1 425 KM (1 063 kW).
Dane T-T T-28 Trojan:
Załoga dwuosobową. Rozpiętość 40 ft 1 in (12.22 m). Długość 33 ft 0 in (10.06 m). Wysokość 12 ft 8 in (3.86 m). Powierzchnia nośna 268.0 sq ft (24.90 m kwadratowe). Masa własna 6,424 lb (2 914 kg). Maksymalna masa startowa 8,500 lb (3,856 kg). Prędkość maksymalna 343 mph (552 km/h, 298 kn) at 10,000 ft (3,000 m). Zasięg 1,060 mi (1,710 km, 920 nmi). Pułap operacyjny 35,500 ft (10,800 m). Prędkość wznoszenia 3,540 ft/min (18.0 m/s).
Opracował Karol Placha Hetman