Rzym 2019-10-26
Lot wycieczkowy nad Włochami.
Na południe od centrum Rzymu, w zakolu rzeki Tybr, przy drodze Via Salaria, znajduje się lotnisko Aeroport Roma Urbe. Lotnisko jest typu lokalnego i ma na nim siedzibę Aeroklub Roma.
Lotnisko Roma jest lotniskiem certyfikowanym, na którym działa wiele usług lotniczych. Dla osób mających dostęp do płyty postojowej wymagane jest posiadanie i okazanie zaświadczenia ASIC.
Tak jak w Polsce, Aeroklub Roma zajmuje się promowaniem wszelkich form lotnictwa wśród entuzjastów i społeczności lokalnej. Niezależnie od tego, czy jest ktoś pilotem, czy tylko entuzjastą samolotów, może być członkiem Aeroklub Roma. Jeśli ktoś posiada licencję pilota RAA lub GA, może wynająć samolot aeroklubowy i wykonać lot turystyczny. Można także hangarować i serwisować własny samolot, a nawet wykonywać naprawy bieżące.
Oczywiście, Aeroklub Roma prowadzi szkolenie lotnicze. Posiada własne samoloty, wykładowców, sale lekcyjne. Jest także zaplecze socjalne. W głównym terminalu dostępne są toalety i kawiarnia. Dla przyjezdnych istnieje możliwość zakwaterowania w pobliżu lotniska.
Na lotnisku działają także inne instytucje: RFDS, Careflights i MI Helicopters. Lotnisko oferuje paliwo lotnicze dla silników tłokowych oraz silników odrzutowych (Jet A1). Dostępne są także oleje. Częstotliwość radiowa 126,95 Hz.
Główna droga startowa ma RWY utwardzony o nawierzchni asfaltowej. Leży na kierunku 17-35. Drugi RWY ma nawierzchnię trawiastą i leży na kierunku 09-27.
Na lotnisku można wynająć następujące samoloty:
Cessna 182 - wynajęcie samolotu to koszt 300 US$ za godzinę.
Cessna 172 z silnikiem o mocy 180 KM - wynajęcie samolotu to koszt 250 US$ za godzinę.
Piper PA-28 Cherokee - wynajęcie samolotu to koszt 350 US$ za godzinę.
Partenavia P.64B Oscar - wynajęcie samolotu to koszt 300 US$ za godzinę.
Partenavia P.64B Oscar.
Partenavia P.64B Oscar to włoska konstrukcja i produkcja. Samolot powstał w firmie Partenavia, a jego konstruktorem był Luigi Pascale. Samolot pierwszy lot wykonał w dniu 2 kwietnia 1965 roku. Produkcję seryjną rozpoczęto w 1967 roku. Zbudowano 312 egzemplarzy. Samoloty są używane we Włoszech i Południowej Afryce.
Samolot Partenavia P.64B Oscar jest jednosilnikowym górnopłatem. Zabiera na pokład 4 osoby. Samolot jest napędzany silnikiem Lycoming O-360-A1A o mocy 180 KM (134 kW). Silnik napędza dwułopatowe śmigło, o łopatach nastawnych, metalowych.
Podstawowe dane Partenavia P.64B Oscar: Rozpiętość 9.99 m (33 ft). Długość 7.24 m (24 ft). Wysokość 2.77 m (9 ft). Powierzchnia nośna 13.40 m 2 (144.2 ft 2). Masa własna 600 kg (1,322 lb). Masa startowa 990 kg (2,183 lb). Prędkość maksymalna 241 km/h (130 knots, 149 mph). Prędkość przelotowa 206 km/h (111 knots, 206 km/h). Prędkość wznoszenia 4.8 m/s (950 ft/min). Zasięg 975 km (526 nmi, 605 mi). Pułap 4,570 m (15,000 ft).
Mieliśmy okazję odbyć godzinny lot wycieczkowy nad Italią, właśnie samolotem Partenavia P.64B Oscar.
Opracował Karol Placha Hetman