21 Baza Lotnicza. 1999r. - 2010r.

Świdwin 2010-04-18

21 Baza Lotnicza. 1999r. - 2010r.

Współrzędne geograficzne: 53.791N 15.826E. Elewacja 113 m.

W 1999 roku, zapadła decyzja o utworzeniu na lotnisku w Świdwinie 11. Bazy Lotniczej. Oficjalnie 11. Baza Lotnicza rozpoczęła funkcjonowanie w dniu 1 stycznia 2000 roku. W 2002 roku, zdecydowano o zmianie numeracji Bazy z Nr 11, na Nr 21. Czyli 11. Baza Lotnicza funkcjonowała w okresie 1999r. - 2002r., a 21. Baza Lotnicza funkcjonowała w okresie 2002r. - 2010r. Jednostka funkcjonowała jako JW 3294.

W 2010 roku, nastąpiła kolejna zmiana. Utworzono 21. Bazę Lotnictwa Taktycznego. 21. Baza Lotnictwa Taktycznego powstała przez połączenie 8. ELT, 40. ELT i 21. Bazy Lotniczej. 21. BLT funkcjonuje od 2010 roku. Była perspektywa likwidacji jednostki po wycofaniu z eksploatacji samolotów Su-22, czyli w okresie 2015 - 2018. Tego nie zrobiono, bo nadal remontowano samoloty Su-22. W 2019 roku, pojawiła się informacja, że mogą tutaj bazować samoloty Lockheed Martin F-35.

Su-22 nb 509. 2017 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Su-22 nb 509. 2017 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Godło 21. Baza Lotnicza. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Godło 21. Baza Lotnicza. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Godło 21. Baza Lotnicza. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Godło 21. Baza Lotnicza. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Historia.

Do 1999 roku, w Świdwinie działał 40. Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego. Pułk był uzbrojony w samoloty Suchoj Su-22. W dniu 15 lipca 1999 roku, na bazie 40. Pułku utworzono 11. Bazę Lotniczą i 40. Eskadrę Lotnictwa Taktycznego. Zmiany dokonano na podstawie zarządzenia MON nr PF 74/Org z dnia 15 lipca 1999 roku, oraz rozkazu Dowódcy 2. Korpusu Obrony Powietrznej nr PF 57 z dnia 26 sierpnia 1999 roku.

Na lotnisku w Świdwinie stacjonowały nastepujące jednostki lotnicze: 39. Eskadra Lotnictwa Taktycznego (1999-2003), 40. Eskadra Lotnictwa Taktycznego (2000-2010), 7. Eskadra Lotnictwa Taktycznego (2008-2010).

Jednak już w dniu 1 stycznia 2002 roku, 11. Bazę Lotniczą przemianowano na 21. Bazę Lotniczą. Baza w Świdwinie zabezpieczała działanie 39. Eskadry i 40. Eskadry. Wkrótce 39. Eskadra została rozformowana. Następnie 21. Baza zaczęła zabezpieczać działanie 7. Eskadry, przeniesionej z Powidza do Świdwina.

Na podstawie decyzji MON nr 36/MON z dnia 17 lutego 2005 roku, święto jednostki obchodzone było w dniu 25 maja.

21 (11) Baza Lotnicza funkcjonowała w okresie od 15 lipca 1999 roku, do 30 czerwca 2010 roku. W dniu 1 lipca 2010 roku, 21. Bazę Lotniczą przemianowano w 21. Bazę Lotnictwa Taktycznego. W skład Bazy włączono 40. Eskadrę, 7. Eskadrę oraz 8, Eskadrę (przeniesioną z Mirosławca).

21 Baza w Świdwinie podlega pod 1. Skrzydło Lotnictwa Taktycznego. Do 1. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego należą jeszcze: 22. Baza w Malborku i 23. Baza w Mińsku Mazowieckim. Skrzydło jest uzbrojone w samoloty Su-22 i MiG-29. Głównym zadaniem 21. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie jest obsługa Eskadr Lotnictwa Taktycznego.

Decyzją MON nr 499/MON z dnia 28 grudnia 2010 roku, Baza dziedziczy tradycje: 40 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego (1951–1971), 86 Batalion Łączności (1968–1998), 47 Ruchome Warsztaty Remontu Lotniczego (1951–1957), 47 Polowe Warsztaty Lotnicze (1957–1999), 28 Ruchomy Warsztat Naprawy Samochodów (1966–1999), 19 Batalion Radiotechniczny (1968–1995), 40 Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Szturmowego (1971–1982), 48 Eskadra Lotnicza (1978–1990), 1 Centrum Dowodzenia Bojowego Armii Lotniczej (1978–1983), 40 Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego (1982–1999), 1 Centrum Dowodzenia Bojowego Wojsk Lotniczych Frontu (1983–1990), 1 Centrum Dowodzenia Bojowego Lotnictwa (1990–1995), 1 Ośrodek Dowodzenia Lotnictwa (1995–2001), 8 Eskadra Lotnictwa Taktycznego (2000–2010), 39 Eskadra Lotnictwa Taktycznego (2000–2003), 40 Eskadra Lotnictwa Taktycznego (2000–2010), 11 Baza Lotnicza (2000–2002), 21 Baza Lotnicza (2000–2010).

Dowódcy jednostki:

Podpułkownik dyplomowany inżynier Ryszard Derenowski (1999 rok – 21 stycznia 2004 rok). Pułkownik magister inżynier Cezary Niemczuk (21 stycznia 2004 rok – 15 stycznia 2007 rok). Czasowo pełniący obowiązki Podpułkownik Mariusz Ciećkowski (15 stycznia 2007 rok – 5 lipca 2007 rok). Generał brygady pilot Dariusz Maciąg (5 lipca 2007 rok – 23 stycznia 2008 rok; zginął w katastrofie lotniczej samolotu CASA C-295 M nb 019 koło Mirosławca). Pułkownik pilot Ireneusz Starzyński (3 lipca 2008 rok – 2010 rok; do czasu przeformowania).

Opracował Karol Placha Hetman