Nowy Targ 2016-08-25
Aviation Picnic - Nowy Targ 2016.
VIII. Aviation Picnic in Nowy Targ.
August 15-16, 2016. Saturday - Sunday.
This year's New Lottery Aviation Picnic was held for the eighth time, on August 13-14, 2015 (Saturday-Sunday). The host was Aeroklub Nowotarski. This time we will start our coverage of the picnic with the program.
Saturday, August 13, 2016.
10:45 – 10:55 STING TL 2000 – Józef Stachoń.
10:55 – 11:05 WIATRAKOWIEC ZEN Maciej Widera, WIATRAKOWIEC BRAKO GYRO - Dariusz Jankowski.
11:05 – 11:20 CELFAST FLYING TEAM – Kornel Komenda, Dariusz Dębosz, Arkadiusz Nowak.
11:20 – 11:30 STINSON 108 VOYAGER – Jan Cieśla.
11:30 – 11:45 BUCKER JUNGMANN – Leszek Matuszek.
11:45 – 12:00 3AT3 – Jakub Kubicki-prowadzący, Piotr Krasiński - lewoskrzydłowy, Radek Izdebski - prawoskrzydłowy, Piotr Maciejewski, Jakub Śliwiński - piloci rezerwowi.
12:00 – 12:10 ZLIN SAVAGE – Chlebovec Jan (Słowacja).
12:10 – 12:20 BRISTELL NG 5 LSA - Juris Libmanis, Algimantas Jankauskas (Łotwa).
12:20 – 12:40 2 x MI-24 - Siły Powietrzne Polski.
12:40 – 12:50 LATAJĄCE MUZEUM – DHC-1 Chipmunk – Jacek Mainka, Taylorcraft Auster MK IV – Krzysztof Łączkowski, DH82A Tiger Moth – Robert Pietracha.
12:50 – 13:00 BOEING STEARMAN - Mateusz Strama.
13:00 – 13:15 EXTRA 200 – Uwe Zimermann (Niemcy).
13:15 – 13:30 BUCKER JUNGMANN – Vavra Premysl (Słowacja).
13:30 – 13:40 RWD-5 – Jerzy Kołodziej.
13:40 – 13:50 L-29 DELFIN – Pivarci Jozef (Słowacja).
13:50 – 14:00 TULAK AUSTER – Leszek Mańkowski.
14:00 – 14:15 OFICJALNE OTWARCIE VIII NOWOTARSKIEGO PIKNIKU LOTNICZEGO.
14:15 – 14:30 S-BACH XTREME – Artur Kielak.
14:30 – 14:50 CELFAST FLYING TEAM – Kornel Komenda, Dariusz Dębosz, Arkadiusz Nowak.
14:50 – 15:05 JAK 18 – Józef Wójtowicz.
15:05 – 15:20 MX Aircraft – Zoltan Veres (Węgry).
15:20 – 15:30 MP 02 CZAJKA – Jacek Stachoń.
15:30 – 15:40 2 x PIPER CUB – Antoni Nowak, Szymon Tomaszewski.
15:40 – 15:50 AN-2 WIEDEŃCZYK – Jerzy Antonkiewicz, Mirosław Ławrynowicz.
15:50 – 16:00 ZLIN SAVAGE – Chlebovec Jan (Słowacja).
16:00 – 16:15 TWISTER AEROBATICS – Chris Burkett, Peter Wells (Wielka Brytania).
16:15 – 16:40 LATAJĄCE MUZEUM – DHC-1 Chipmunk, Taylorcraft Auster MK IV, DH82A Tiger Moth.
16:40 – 16:50 TS-11 ISKRA - Tadeusz Zaworski.
16:50 – 17:05 BOEING STEARMAN - Mateusz Strama.
17:05 – 17:20 BUCKER JUNGMANN – Vavra Premysl (Słowacja).
17:20 – 17:40 3AT3 – Jakub Kubicki - prowadzący, Piotr Krasiński - lewoskrzydłowy, Radek Izdebski - prawoskrzydłowy, Piotr Maciejewski, Jakub Śliwiński - piloci rezerwowi.
17:40 – 17:50 RWD-5 – Kołodziej Jerzy.
17:50 – 18:00 TULAK AUSTER – Leszek Mańkowski.
18:00 – 18:10 JAK 18 – Józef Wójtowicz.
18:10 – 18:25 BUCKER JUNGMANN – Vavra Premysl (Słowacja).
18:25 – 18:40 1 x MI-24 Czeskie Siły Powietrzne.
18:40 – 19:00 EXTRA 200 – Uwe Zimermann (Niemcy).
19:00 – 19:10 BRISTELL NG 5 LSA - Juris Libmanis, Algimantas Jankauskas (Łotwa).
19:10 – 19:25 S-BACH XTREME – Artur Kielak.
19:25 – 19:40 MX Aircraft – Zoltan Veres (Węgry).
19:40 - 20:00 2 x MI-24 - Siły Powietrzne RP.
20:10 – 20:25 TWISTER AEROBATICS (pokaz nocny) – Chris Burkett, Peter Wells (Wielka Brytania).
20:00 – 22:00 POLKI FOLKI VI – pokaz mody projektantki Anety Larysy-Knap.
Sunday August 14, 2016.
10:00 – 10:10 STING TL 2000 – Józef Stachoń.
10:10 – 10:25 WIATRAKOWIEC ZEN – Maciej Widera, WIATRAKOWIEC BRAKO GYRO - Dariusz Jankowski.
10:25 – 10:45 CELFAST FLYING TEAM – Kornel Komenda, Dariusz Dębosz, Arkadiusz Nowak.
10:45 – 10:55 STINSON 108 VOYAGER – Jan Cieśla.
10:55 – 11:15 EXTRA 200 – Uwe Zimermann (Niemcy).
11:15 – 11:30 BUCKER JUNGMANN – Leszek Matuszek.
11:30 – 11:55 TWISTER AEROBATICS – Chris Burkett, Peter Wells (Wielka Brytania).
11:55 – 12:10 BUCKER JUNGMANN – Vavra Premysl (Słowacja).
12:10 – 12:25 3AT3 – Jakub Kubicki-prowadzący, Piotr Krasiński - lewoskrzydłowy, Radek Izdebski - prawoskrzydłowy, Piotr Maciejewski, Jakub Śliwiński - piloci rezerwowi.
12:25 – 12:50 LATAJĄCE MUZEUM – DHC-1 Chipmunk – Jacek Mainka, Taylorcraft Auster MK IV – Krzysztof Łączkowski, DH82A Tiger Moth – Robert Pietracha.
12:50 – 13:10 BRISTELL NG 5 LSA – Juris Libmanis, Algimantas Jankauskas (Łotwa).
13:10 – 13:30 2 x MI-24 - Siły Powietrzne RP.
13:30 – 13:40 S-BACH XTREME – Artur Kielak.
13:40 – 13:55 L-29 DELFIN – Pivarci Jozef (Słowacja).
13:55 – 14:05 BOEING STEARMAN - Mateusz Strama.
14:05 – 14:20 MX Aircraft – Zoltan Veres (Węgry).
14:20 – 14:30 RWD-5 – Kołodziej Jerzy.
14:30 – 14:40 JAK 18 – Józef Wójtowicz.
14:40 – 14:50 TULAK AUSTER – Leszek Mańkowski.
14:50 – 15:00 MP 02 CZAJKA – Jacek Stachoń.
15:00 – 15:10 2 x PIPER CUB – Antoni Nowak, Szymon Tomaszewski.
15:10 – 15:20 AN-2 WIEDEŃCZYK – Jerzy Antonkiewicz, Mirosław Ławrynowicz.
15:20 – 15:30 ZLIN SAVAGE – Chlebovec Jan (Słowacja).
15:30 – 15:40 CELFAST FLYING TEAM – Kornel Komenda, Dariusz Dębosz, Arkadiusz Nowak.
15:40 – 15:50 TS-11 ISKRA – Taduesz Zaworski.
15:50 – 16:00 S-BACH XTREME - Artur Kielak.
16:00 – 16:10 BOEING STEARMAN - Mateusz Strama.
16:10 – 16:25 BUCKER JUNGMANN – Vavra Premysl (Słowacja).
16:25 – 16:45 3AT3 – Jakub Kubicki-prowadzący, Piotr Krasiński - lewoskrzydłowy, Radek Izdebski - prawoskrzydłowy, Piotr Maciejewski, Jakub Śliwiński - piloci rezerwowi.
16:45 – 16:55 BUCKER JUNGMANN – Leszek Matuszek.
16:55 – 17:10 1 x MI-24 Czeskie Siły Powietrzne.
17:10 – 17:25 EXTRA 200 – Uwe Zimermann (Niemcy).
17:25 – 17:40 BRISTELL NG 5 LSA – Juris Libmanis, Algimantas Jankauskas (Łotwa).
17:40 – 17:55 MX Aircraft – Zoltan Veres (Węgry).
17:55 – 18:15 TWISTER AEROBATICS – Chris Burkett, Peter Wells (Wielka Brytania).
18:15 – 18:35 2 x MI-24 - Siły Powietrzne RP.
TWISTER AEROBATICS TEAM.
This year, the undisputed star of the picnic was the night performance of TWISTER AEROBATICS TEAM - Peter Wells, Chris Burkett (Great Britain).
The history of the team began with radio-controlled flying models. In 2004, the first Silence SA180 Twister composite single-seat aircraft was produced and demonstrated at the 2008 Abingdon Air & Country Show. Initially, Peter Wells performed solo, giving nighttime light shows. Since 2009, the planes received more powerful engines, which allowed them to perform full acrobatics. The group gave shows in Europe and Asia (Turkmenistan, United Arab Emirates). The main purpose of the shows was advertising. In 2010, the band demonstrated their first full-scale pyrotechnic effects show at the Bournemouth Air Festival. The sponsors and the band's name have changed. The planes were repainted in the corporate SWIP colors and registered G-SWIP and G-ZWIP. The ensemble has given day and night, public and private performances all over Europe. In 2012, a new pyrotechnic container was developed for the team, offering maximum protection for the aircraft. Also in 2012, Jon Gowdy joined the band, allowing for more flexible performances. In 2013, the team had its third plane; Twister G-JINX. The sponsors continued to change, and from year to year there were more and more venues.
In Poland, the TWISTER AEROBATICS TEAM demonstrated two planes (G-TWST and G-JINX) and a total of three shows. While the day show was at a good level, the night show took the viewers' breath away. Never before had I seen a show where the audience was so focused and wide-eyed following every airborne evolution of planes with sparks falling behind them. The start took place at the last streaks of the setting sun, with already good gray light. First, the pilots turned on the light illumination of the planes, then the pyrotechnic flares placed on the wingtips. Fantastic effect. The flares lasted about 8-10 minutes. The entire show lasted exactly 15 minutes. From 20; 19 to 20; 34.
Written by Karol Placha Hetman