XI Piknik Lotniczy Euroregionu Beskidy. Bielsko Biała. 2014r.

Bielsko Biała 2014-09-10

XI Międzynarodowy Piknik Lotniczy Euroregionu Beskidy. Piknik Lotniczy na Lotnisku Aleksandrowice (Bielsko Biała) 2014r.

30-31.08.2014 rok.

Piknik Lotniczy na Lotnisku w Bielsku-Białej to impreza, która wpisała się już na dobre w kalendarz pokazów lotniczych. Głównym organizatorem i gospodarzem pikniku jest Aeroklub Bielsko-Bialski. Piknik jest tą imprezą, która zamyka okres wakacyjny, bo organizowana jest w końcówce sierpnia. To naprawdę doba zabawa i wypoczynek. Świetnie zorganizowana, z dobrym programem. To piknik dla całych rodzin. Dla dzieci, młodzieży i dorosłych. Każdy znajduje tutaj coś dla siebie. I ci co tylko okazjonalnie oglądają statki powietrzne i ci co żyją lotnictwem codziennie. Jak każda taka impreza, konieczna jest tylko dobra pogoda. I w tym roku taka pogoda była. Co ważne, wstęp na piknik jest darmowy. Dodatkowo organizatorzy zapewniają 250 miejsc parkingowych na wydzielonej części pola wzlotów, za drobną opłatą 6 złotych, jako cegiełki na działalność Aeroklubu Bielsko-Bialskiego.

Jeszcze uwaga dla spoterów. Podobnie jak w Radomiu, czy Giżycku, pokazy w powietrzy odbywają się z południowej strony, dlatego widzowie oglądają je często pod słońce. Ponieważ Lotnisko Aleksandrowice nie jest bardzo duże, warto wybrać wschodni lub zachodni skraj pola wzlotów, dla uzyskania lepszego światła, a przez to lepszych zdjęć.

Jurgis Kairys Lotnisko Aleksandrowice 2014 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Jurgis Kairys Lotnisko Aleksandrowice 2014 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Tegoroczny już jedenasty Międzynarodowy Piknik Lotniczy Euroregionu Beskidy odbył się w dniach 30-31.08.2014r. (sobota-niedziela).

Trzonem imprezy są występy gwiazd akrobacji powietrznej. Piloci latają tutaj dużo i chętnie, gdyż nie ma tutaj takich ograniczeń jak na przykład w Czyżynach (kolizja ze ścieżką podejścia do lądowania samolotów komercyjnych na Lotnisko Balice, linie energetyczne wysokiego napięcia, wysokie wieżowce), czy u germańców (przekraczanie norm emisji hałasu). W tym roku nie zabrakło najlepszego na świecie i bardzo lubianego w Polsce pilota akrobacyjnego Jurgisa Kairys, który jak magnes ściąga miłośników akrobacji lotniczej. Jurgis Kairys pokazał nowy program akrobacji indywidualnej, wykonując go kilkakrotnie.

Jurgis Kairys Lotnisko Aleksandrowice 2014 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Jurgis Kairys Lotnisko Aleksandrowice 2014 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Był także pan Uve Zimmermann z pokazem na samolocie Extra 300. Samolot ten jest bardzo popularny wśród pilotów uprawiających akrobację lotniczą.

Z Polskiej strony był pan Artur Kielak. Pilot szybowcowy, skoczek spadochronowy, kapitan samolotów komercyjnych typu Boeing 737 oraz pilot akrobacyjny związany z Aeroklubem Rzeczypospolitej i hiszpańskim. Były członek grupy Żelazny. Aktualnie akrobacje ćwiczy i przedstawia na samolocie Extra 330.

Na pikniku swoje umiejętności pilotażowe na szybowcu Diana II zaprezentował multimedalista pan Sebastian Kawa. Jego dotychczasowy dorobek medalowy w najważniejszych zawodach szybowcowych świata jest oszałamiający. Na kolekcję tę składa się: 10 złotych , 2 srebrne i 2 brązowe medale mistrzostw świata, 1 złoty medal Światowych Igrzysk Lotniczych , oraz 5 Europy. W światowej elicie pilotów szybowcowych tylko pan Sebastian Kawa może pochwalić się taką ilością tytułów.

An-2 rejestracja SP-FYO wykonujący loty widokowe. Lotnisko Aleksandrowice 2014 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
An-2 rejestracja SP-FYO wykonujący loty widokowe. Lotnisko Aleksandrowice 2014 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Nasz subiektywny głos. Jeśli ktoś liczył, że jak na poprzednich imprezach zobaczy w niskim przelocie F-16 Jastrząb z Krzesin lub Łasku, albo chociaż CASA C-295 z 8 Bazy Lotnictwa Transportowego z Balic, to się zawiódł. Jadnak taki zawód przeżyli nie tylko widzowie w Bialsku-Białej. Bo nawet imprezy czysto wojskowe, jak na przykład 20 rocznica Lotnictwa Morskiego w Babich Dołach, zostały przez ówczesne dowództwo Wojska Polskiego znacznie okrojone. Generał pilot Lech Majewski wychodzi z założenia, że jeśli statki powietrzne nie latają, to nie ma wypadków i katastrof i może chwalić się „znakomitym” dowodzeniem. Tylko, że oprócz załóg samolotów transportowych C-130 Herkules, CASA C-295 i kilkunastu pilotów F-16 Jastrząb wszyscy pozostali mają skromne roczne naloty.

An-2 rejestracja SP-MLP Wiedeńczyk Lotnisko Aleksandrowice 2014 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
An-2 rejestracja SP-MLP Wiedeńczyk Lotnisko Aleksandrowice 2014 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Podczas obu dni pokazów odbywały się loty widokowe nad Miastem i Beskidami. Lot pasażerski samolotem An-2 był w cenie 80 złotych, a na pokładzie samolotu Wilga 120 złotych. Najodważniejsi mogli wykonać skok ze spadochronem w tandemie z instruktorem. Chętnych nie brakowało. Cena takiej atrakcji wynosiła 700 złotych oraz 15 minutowy kurs przed skokiem. W programie imprezy, na ustawionej scenie prezentowały się zespoły muzyczne i orkiestry. Były konkursy z nagrodami ufundowanymi przez sponsorów. Dla dzieci zorganizowano liczne atrakcyjne zabawy. Były karuzele, kolejki i inne dla dzieci i dorosłych. Wieczorem pokaz fajerwerków. Bogata była oferta licznych stoisk gastronomicznych. Liczne były stoiska handlowe; militaria, zabawki i inne.

Opracował Karol Placha Hetman