Mikojan i Guriewicz MiG-21 U nb 2719. 2023r.

Rzeszów 2023-12-03

Mikojan i Guriewicz MiG-21 U nb 2719.

193b Rozdział 1965-05-18, Polska. Samolot szkolno-treningowy przeznaczony dla treningu pilotów latających na bojowych wersjach samolotów MiG-21.

Pierwszą wersją szkolną były samoloty MiG-21 w odmianie 66-400. Kupiono 6 egzemplarzy, które zostały wyprodukowane w Tbilisi w CCCP. Samoloty dostarczono w okresie maj-czerwiec 1965 roku. Następnie kupiono 5 samolotów MiG-21 U w odmianie 66-600. Samoloty były kupione razem z jednomiejscowymi samolotami MiG-21 PFM. Samoloty MiG-21 U (66-600) od wersji 400 wyróżnia powiększone usterzenie pionowe i spadochron hamujący u jego nasady. Samoloty zbudowano w zakładzie w Moskwie w CCCP. Pierwszy samolot trafił do Polski w dniu 8 lipca 1966 roku.

Samolot MiG-21 U ( 66-600 ) nb 2719, nr 662719, był drugim egzemplarzem, który trafił do Polski. Dostarczony był w dniu 8 lipca 1966 roku. Samolot był użytkowany w 40. PLM, a następnie w 1. PLM w Mińsku Mazowieckim, gdzie był do końca eksploatacji w grudniu 1989 roku. Następnie trafił jako eksponat do Góraszki. Pózniej został przekazany do Muzeum Techniki w Rzeszowie na stacji kolejowej Rzeszów Główny.

MiG-21 U nb 2719. 2023 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
MiG-21 U nb 2719. 2023 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

MiG-21 U nb 2719. 2023 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
MiG-21 U nb 2719. 2023 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

MiG-21 U nb 2719. 2023 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
MiG-21 U nb 2719. 2023 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

MiG-21 U nb 2719. 2023 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
MiG-21 U nb 2719. 2023 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Opracował Karol Placha Hetman