Suchoj Su-7 B w muzeach w Polsce. 2020r. - Historia

Data publikacji: 2020-10-03
|
Ostatnia zmiana: 2020-10-05
|
Kategoria: Samoloty
Facebook
Twitter
Historia Konstrukcja Zestawienie

Kraków 2020-10-04

Samoloty Su-7 B w muzeach w Polsce.

Samoloty Su-7 B (BM, BKŁ, U) użytkowane były w Wojsku Polskim w okresie od 1964 roku do 1990 roku. Teoretycznie samoloty mgły być eksploatowane jeszcze przez kolejne lata. Jednak o zaprzestaniu ich służby zdecydowało kilka czynników. Wartość bojowa, w zadaniach obrony Polski, samolotów Su-7 B była znikoma. Jak na tak duży samolot, asortyment uzbrojenia był niewielki. Przy masie własnej Su-7 BKŁ wynoszącej 8 937 kg, udźwig uzbrojenia wynosił do 4 000 kg, co jest słabym wynikiem. Modernizacja samolotu do przenoszenia bardziej zróżnicowanego uzbrojenia była nieopłacalna i kosztowna. Samolot Su-7 B w żadnej wersji nie miał stacji radarowej, a wykrywanie celów wzrokowo było bardzo trudne. I wreszcie, wszystkie obsługi techniczne wyższego poziomu, ponad obsługi okresowe, były wykonywane w CCCP. Nawet przebazowanie samolotów do zakładów remontowych w CCCP wykonywali wyłącznie piloci radzieccy.

W Pułkach w Bydgoszczy i Powidzu było 47 samolotów Su-7 BM, BKŁ, U. Wiele z tych samolotów nie zostało zezłomowane, tylko trafiło do kolekcjonerów lub placówek muzealnych. Samoloty przekazano do Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie (Czyżyny), Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie (Fort Czerniaków), Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie (od 2012 roku), Muzeum Orła Białego w Skarżysku Kamiennej.

Muzeum Lotnictwa Polskiego.

Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie (Czyżyny) ma w swoich zbiorach 5 samolotów Są to następujące samoloty:

Su-7 BM nb 01 nr 5301 - dostarczony do Polski w czerwcu 1964 roku.

Su-7 MB nb 06 nr 5306 - dostarczony do Polski w czerwcu 1964 roku.

Su-7 BKŁ nb 806 nr 7806 – dostarczony do Polski w 1972 roku.

Su-7 BKŁ nb 806 nr 7806. 2009 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Su-7 BKŁ nb 806 nr 7806. 2009 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Su-7 BKŁ nb 807 nr 7807 – dostarczony do Polski w 1972 roku.

Su-7 U nb 116 nr 2116 – dostarczony do Polski w 1969 roku.

Su-7 U nb 116 nr 2116. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Su-7 U nb 116 nr 2116. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Opis do zdjęcia: Samolot ma pod kadłubem zasobniki UB-16-57U, dla niekierowanych pocisków rakietowych S-5. Pod skrzydłami są zawieszone dodatkowe zbiorniki paliwa, każdy po 600 litrów nafty lotniczej.

Muzeum Wojska Polskiego.

Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie (Fort Czerniaków) ma w swoich zbiorach 4 samoloty Są to następujące samoloty:

Su-7 BKŁ nb 13 nr 6013 – dostarczony do Polski w 1966 roku.

Su-7 BKŁ nb 13 nr 6013. 2012 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Su-7 BKŁ nb 13 nr 6013. 2012 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Opis do zdjęcia: Samolot nie ma zamontowanych armatek. Pod kadłubem ma podwieszone dwa zasobnik B-8M1 z 20 pociskami S-8 kal. 80 mm.

Su-7 BKŁ nb 17 nr 6017 – dostarczony do Polski w 1966 roku.

Su-7 BKŁ nb 17 nr 6017. 2012 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Su-7 BKŁ nb 17 nr 6017. 2012 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Opis do zdjęcia: Samolot pod skrzydłami i pod kadłubem ma girlandy dla mocowania bomb lotniczych. Pod skrzydłami na zewnętrznych zaczepach uzbrojenia są zasobniki UB-16-57U.

Su-7 BKŁ nb 815 nr 7815 – dostarczony do Polski w 1972 roku.

Su-7 BKŁ nb 815 nr 7815. 2012 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Su-7 BKŁ nb 815 nr 7815. 2012 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Opis do zdjęcia: Samolot ma pod kadłubem zawieszone dwa zasobniki strzeleckie z armatkami GSz-23 (dwu-lufowe).

Su-7 U nb 331 – dostarczony do Polski w 1971 roku.

Muzeum Polskich Sił Powietrznych.

Muzeum Polskich Sił Powietrznych w Dęblinie ma w swoich zbiorach 4 samoloty Są to następujące samoloty:

Su-7 MB nb 03/3117 nr 5303 – dostarczony do Polski w czerwcu 1964 roku.

Su-7 BKŁ nb 12 nr 6012 – dostarczony do Polski w 1966 roku.

Su-7 BKŁ nb 12 nr 6012. 2017 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Su-7 BKŁ nb 12 nr 6012. 2017 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Opis do zdjęcia: Samolot jest po renowacji. Samolot posiada podwieszone pod skrzydłami bomby kasetowe.

Su-7 BKŁ nb 22 nr 6022 – dostarczony do Polski w 1966 roku.

Su-7 U nb 702 nr 3702 – dostarczony do Polski w 1976 roku.

Su-7 U nb 702 nr 3702. 2017 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Su-7 U nb 702 nr 3702. 2017 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Opis do zdjęcia: Samolot jest po renowacji malowania.

Muzeum Orła Białego.

Muzeum Orła Białego w Skarżysku Kamiennej ma w swoich zbiorach 1 samolot:

Su-7 BKŁ nb 809 nr 7809 – dostarczony do Polski w 1972 roku.

Samoloty Su-7 B w muzeach.

Wszystkie samoloty są w naturalnej barwie duraluminium. Stożki wlotów powietrza do silnika są w kolorze zielonym. Numery burtowe są w kolorze czerwonym, a na niektórych samolotach już słabo widoczne. Natomiast w innych miejscach płatowca można znaleść numery seryjne czterocyfrowe. Na przykład na klapach i pokrywach komór podwozia. Szachownice też mogą być słabo widoczne, z uwagi na upływ czasu. Wiele samolotów ma silniki i wyposażenie kabiny pilota. Na węzłach pod skrzydłami i pod kadłubem często są zawieszone zasobniki niekierowanych pocisków rakietowych UB-16-57U oraz dodatkowe zbiorniki paliwa o pojemności 600 litrów każdy. Samoloty mają także uzbrojenie strzeleckie w postaci dwóch armatek NR-30 kal. 30 mm, które są zamontowane w nasadach skrzydeł.

Opracował Karol Placha Hetman