Nowy Gmach Muzeum Lotnictwa Polskiego w Czyżynach. 2010r.

Kraków 2010-10-10

Nowy budynek Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie (Czyżyny).

Widok od strony dawnego wejścia na teren MLP. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Widok od strony dawnego wejścia na teren MLP. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

W dniu 18.09.2010 roku, po dwóch latach od rozpoczęcia budowy, otwarto nowy główny gamach Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie, Czyżynach. Stanowi on jednocześnie jeden z elementów tworzonego Lotniczego Parku Kulturowego. Kraków zyskał nowoczesną palcówkę kulturalno – muzealną. Dzięki temu, historyczne to miejsce nadal zachowuje lotniczy charakter, a nie jest zabudowane kolejnymi centrami handlowymi lub apartamentowcami. Cieszy to tym bardziej, że obecnie w Rzeczypospolitej Polskiej wciąż znikają kolejne lotniska i historyczne obiekty lotnicze.

Otwarcie nowego gmachu muzeum miało uroczystą oprawę i zostało zauważone w TV, radiu i prasie. Szczególnie prasa lotnicza przedstawiła rzetelną i zwięzłą informację. Prasę liberalną - masońską najbardziej interesowały kwoty wyasygnowane na ten cel. Uroczystość otwarcia zgromadziła ponad 200 zaproszonych gości. Nie tylko ludzi związanych z lotnictwem, ale także dyplomatów, polityków, samorządowców. Ceremonii poświęcenia obiektu dokonał Proboszcz Bazyliki Najświętszej Marii Panny w Krakowie ksiądz Infułat Bronisław Fidelus. Część oficjalna uroczystości została zwieńczona przecięciem wstęgi przez Marszałka Województwa Małopolskiego Marka Nawarę, a pilot Marek Szufa rozścielił na niebie symboliczną białą smugę.

Nowy gamach pełni jednocześnie rolę głównego wejścia na ekspozycję plenerową i do pozostałych obiektów. Położony jest on u wylotu ulicy Mariana Markowskiego.

Obiekt ma futurystyczny kształt, ale bez przesady. W swojej bryle jest ekspresyjny, ale nie agresywny. Szklane ściany przenikają się z surowymi betonowymi powierzchniami. W zamyśle projektanta ma w widoku z góry przypominać obracające się śmigło. Bryła została wpisana w plan kwadratu. Czy tak jest – każdy może ocenić to sam. Nam się podoba. Bryła gmachu może stać się wyróżnikiem Miasta Krakowa, a na pewno stanie się wyróżnikiem Polskiego Lotnictwa.

Kubatura obiektu to 23 250 m sześciennych. Powierzchnia użytkowa to 3 378 m kwadratowych. Budynek ma 11,5 m wysokości. Ma jedną kondygnację podziemną i trzy nadziemne. W jednym czasie może gościć 235 osób ( tak zwana pojemność recepcyjna ). Budynek składa się z trzech zasadniczych części.

Część zachodnia ( skrzydło zachodnie ). Można ją określić jako administracyjno-handlową. Tu umieszczono punkt informacyjny, kasę biletową, sklep, toalety, schody i windę na następne kondygnacje. Na drugiej kondygnacji umieszczono kawiarenkę z bufetem, sale konferencyjno-kinową ( 50 miejsc ), część ( strefę ) multimedialno-dydaktyczną, bibliotekę z czytelnią i część pomieszczeń administracyjnych. Kondygnacja trzecia to pomieszczenia administracyjne.

Widoczna druga i trzecia kondygnacja. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Widoczna druga i trzecia kondygnacja. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Sklep muzealny. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Sklep muzealny. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Część północna budynku to praktycznie jedno wielkie pomieszczenie. Ma 1 022 m kwadratowe. To rodzaj hangaru z licznymi podwieszonymi na linach eksponatami, które się wówczas prezentują jeszcze bardziej okazale.

Część wschodnia gmachu w zamyśle organizatorów tworzy doskonałe miejsce dla prowadzenia wykładów i prelekcji na temat tajników konstrukcji lotniczych. Ta część ma powierzchnię 588 m kwadratowych. Jest tutaj poglądowy egzemplarz samolotu TS-11 Iskra, który jeszcze w 2008 roku, służył do szkolenia pilotów, techników i mechaników tej wspaniałej Polskiej konstrukcji. Jest tutaj silnik RD-11. Ikona rosyjskiej techniki XX wieku. Silnik służący jako napęd wielu samolotów w tym MiG-21, Su-15. Jest poglądowy model, wytwarzania siły nośnej skrzydła. Jest model B 787, który lada dzień wejdzie do służby w PLL LOT. I wiele innych.

Budowa Lotniczego Parku Kulturowego, w tym Głównego Gmachu Muzeum kosztowała 45,8 miliona złotych netto ( wg umowy MRPO 2007-2013 ). Z budżetu Województwa Małopolskiego wyasygnowano 10,6 miliona złotych netto, a ze środków unijnych 35,2 miliona złotych netto. Projekt; Pyssal, Ruge Architekten i Bartłomiej Kisielewski. Generalny wykonawca; Budostal-2 S.A. Kraków. Inwestor; MLP przy wsparciu rajców Województwa Małopolskiego. Konkurs architektoniczny przeprowadzono w okresie; grudzień 2004 roku - kwiecień 2005 roku. Rozpoczęcie robót budowlanych - kwiecień 2008 roku. W tym miejscu należy napisać, iż całej inwestycji towarzyszyła jeszcze jedna istotna transakcja. Zakup przez Województwo Małopolskie działki o pow. 3,6 ha od Agencji Mienia Wojskowego w grudniu 2009 roku, za 2,49 mln zł z przeznaczeniem na rozwój Lotniczego Parku Kulturowego.

Główne wejście do budynku MLP. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Główne wejście do budynku MLP. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Główne wejście do budynku od wewnątrz. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Główne wejście do budynku od wewnątrz. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Wnętrze budynku. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Wnętrze budynku. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Fragment części edukacyjnej. Kogo nie stać na podróż samolotem, może posiedzieć sobie w prawdziwym fotelu lotniczym. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Fragment części edukacyjnej. Kogo nie stać na podróż samolotem, może posiedzieć sobie w prawdziwym fotelu lotniczym. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Skrzydło północne budynku. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Skrzydło północne budynku. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Skrzydło północne budynku. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Skrzydło północne budynku. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Skrzydło północne. Widok od strony ekspozycji plenerowej. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Skrzydło północne. Widok od strony ekspozycji plenerowej. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Budynek od strony ulicy. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Budynek od strony ulicy. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Budowa budynku. 2009 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Budowa budynku. 2009 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Budowa budynku. 2009 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Budowa budynku. 2009 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Opracował Karol Placha Hetman