Kraków 26.04.2012r.

251b Rozdział 18.04.1978r.

PZL Okęcie PZL-110 Koliber, PZL Koliber 150/150A/160A

Polska

 

Samolot dyspozycyjny

Zestawienie

 

Lp

Typ

Nb/nr

Data

Uwagi

1

Rallye 100

F-BXMZ

Marzec 1976r.

Pierwszy samolot Rallye udostępniony do prób porównawczych na Lotnisku Okęcie. Silnik R-R Continental O-200A.

2

Rallye 100 ST

SP-WGA / F-ODDF nr 2743

Czerwiec 1976r.

Samolot sprowadzony do Polski droga powietrzną przez Polskiego pilota. Podczas tego lotu doszło do niebezpiecznej sytuacji w Czechosłowacji. Samolot był pierwszym samolotem wzorcowym. Silnik R-R Continental O-200A.

3

Rallye 100 ST

F-ODER / nr 2845

Luty 1977r.

Drugi samolot wzorcowy. Silnik R-R Continental O-200A.

4

Rallye 100 ST

F-ODES / SP-WGC / nr 2855

Luty 1977r.

Trzeci samolot wzorcowy. Silnik R-R Continental O-200A. Zmontowany w Polsce i oblatany 18.04.1978r., z silnikiem PZL Franklin. Został pokazany na Salonie Farnborough (4-7.09.1978r.)

5

Rallye 100 ST

F-ODEQ / 2856

Luty 1977r.

Czwarty samolot wzorcowy. Silnik R-R Continental O-200A.

6

PZL-110

SP-ZKD / nr 19006

8.05.1979r.

Pierwszy seryjny.

6-41

 

 

 

Pierwsza seria liczyła 36 egzemplarzy.

 

 

SP-TKA

 

Ośrodek Szkolenia Personelu Lotniczego w Rzeszowie. 1981r.

 

 

SP-TKC

 

Ośrodek Szkolenia Personelu Lotniczego w Rzeszowie. 1981r.

 

 

SP-TKD

 

Ośrodek Szkolenia Personelu Lotniczego w Rzeszowie. 1981r.

42

PZL-150

19005 / SP-ZKC / SP-PHA

28.09.1988r.

Prototyp PZL-150 SP-PHA przebudowany z PZL-110 SP-ZKC. Silnik Lycoming O-320.

42-63

PZL-150

 

 

Zbudowano 22 sztuki, w okresie 1988r.-1995r.

64

PZL-150 A

SP-WHB / 3930058

5.06.1993r.

 

64-79

PZL-150 A

 

 

Zbudowano 16 sztuk, w okresie 1993r.-1995r.

80

PZL-111

950001 / SP-PHI

13.09.1995r.

Silnik Lycoming O-540.

81

PZL-160 A

4980078 / SP-PEB

23.03.1998r.

Silnik Lycoming O-320 D2A.

81-92

PZL-160 A

 

 

Zbudowano 11 sztuk w okresie 1997r.-2004r.

93

PZL-112

0001 / SP-PRG

10.06.2000r.

Silnik Lycoming O-325 L2C.

92

PZL-160 A

4020089

4.05.2004r.

Ostatni zbudowany seryjny.

 

 

 

 

Według numeracji fabrycznej zbudowano 89 samolotów PZL Koliber. Nr 90 i 91 zostały nieukończone.

 

Opracował Karol Placha Hetman