Wrocław 2023-02-13
Lotnisko sportowe w Mirosławicach koło Wrocławia.
Współrzędne geograficzne: 50.958N 16.771E. Elewacja 504 ft.
Lotnisko w Mirosławicach powstało w 1938 roku, kiedy tereny te należały do germani, a miejscowość miała nazwę Rosenborn. Niestety, głupi niemcy, razem ze swoimi braćmi - moskali, rozpoczęli kolejną wojnę światową. W jej wyniku, tereny te wielcy tego świata przyznali Polsce.
W tym miejscu parę zdań uwagi. Nie my, Polacy ustalaliśmy granice po II wojnie światowej. Nie my, Polacy wygnaliśmy rdzennych mieszkańców z ich domów i ziemi. Nie my, Polacy rozpoczęliśmy te okrutną wojnę. Germańcy nich mają pretensje do największych zbrodniarzy w historii ludzkości; Hitlera i Stalina, a przede wszystkim do samych siebie. To my, Polacy jesteśmy największymi ofiarami II wojny światowej i najwięcej straciliśmy.
W 1938 roku, czyli na rok przed wybuchem drugiej wojny światowej, na zachód od wsi, zbudowano lotnisko dla sił powietrznych Luftwaffe. W styczniu 1940 roku, została tutaj zainstalowana szkoła pilotów „B20” dla lotników samolotów wielosilnikowych. W czasie wojny funkcjonowały tutaj inne szkoły lotnicze: „A6”, „C13” i „C20”.
Oprócz pola wzlotów w bazie były hangary, magazyny, stacja paliw, baraki o różnym przeznaczeniu, strzelnica dla broni pokładowej. Strzelnica była typowa dla przepisów wojskowych, aby odległość strzałów wynosiła 120 m. Ruiny strzelnicy są do chwili obecnej (2023 rok). Współrzędne geograficzne: 50.943N 16.758E.
Zaopatrzenie lotniska odbywało się głównie transportem kolejowym - kolej wąskotorowa. Od linii kolejowej Wrocław - Świdnica, w miejscowości Rogów Sobótka istniała kolejka wąskotorowa. Tory tej kolei służyły głównie do transportu płodów rolnych z okolic wsi Wojnarowice. Potem przydały się do zaopatrywania lotniska Mirosławice. Układ torowy na lotnisku był rozbudowany. Od 1943 roku, na lotnisku funkcjonowała montowania wojskowych samolotów. Wagony, które przyjeżdżały na lotnisko z częściami samolotów, były umieszczane w ziemnych schronach. Montaż prowadzono w ukryciach zabezpieczonych przed rozpoznaniem powietrznym.
Po drugiej wojnie światowej, tory i inne urządzenia kolejowe zostały rozebrane i wywiezione do Moskwy. Reszta została wysadzona w powietrze.
Aeroklub Dolnośląski.
Wiele lat po wojnie, w 1994 roku, zorganizowano Aeroklub Dolnośląski. Był to 50-ty aeroklub regionalny zarejestrowany w Polsce. Szkolenie lotnicze rozpoczęto od samolotów Jak-12 i PZL An-2.
Na polu wzlotu wyznaczone są dwa RWY. Pierwszy RWY o wymiarach 800 m x 50 m, na kierunku 17/35. Drugi RWY o wymiarach 570 m x 50 m, na kierunku 09/27. Każda z RWY jest oznaczona białymi znakami na krawędziach pasów startowych. W pobliżu skrzyżowania RWY znajduje się rękaw wiatrów. Zabudowania aeroklubu znajdują się w południowo - zachodniej części lotniska. Na lotnisku jest stacja paliw. Łączność radiowa Mirosławice Radio 122.605 MHz. Adres: Lotnicza 14, Mirosławice, 55-059 Sobótka.
Opracował Karol Placha Hetman